如果繪制一幅中國區域經濟圖冊，粵港澳大灣區絕對是最濃墨重彩的一筆。它是中國開放程度最高的南海門戶，也是“一帶一路”建設的重要支點，以香港-深圳、廣州-佛山、澳門-珠海組成的三大極點，讓這里成了中國最具活力的超級城市群。
在三大極點中心，一座小鎮赫然而立。如果將大灣區-廣深珠肇四大機場連成一線，這座小鎮同樣位于地理中心。它便是嶺南農商文化的發源地之一，如今小有名氣的順德龍江。
但龍江的名氣，并不是靠天然區位優勢換來的，相反它是龍江人一步一個腳印走出來的。
2020年，龍江實現工業產值1000億元，同比增長9.1%；2021年全鎮規模以上工業總產值達650億元，同比增長21%，增幅居順德第一。根據《中國鎮域高質量發展報告2022》發布的全國500強鎮榜單，龍江鎮高居第29位。
這些亮眼數據，都與小鎮的一個特色產業分不開：龍江是全國最大范圍的家居建材集散地，家具材料銷售額占全國的三分之一，整個產業鏈上下游產值超千億元。
這為它贏得了“中國家具材料之都”“中國家居設計與制造重鎮”“中國塑料建材產業之都”的行業美譽。而內行人則喜歡叫它宇宙最強家具小鎮。
但鮮為人知的是，這座千億小鎮，只有區區11萬戶籍人口，30萬常住人口！龍江，到底憑什么？
千億身家，一座嶺南小鎮的殷實家底
故事，還得從家具產業說起。
1977年，陳涌木器廠生產出了中國民營企業的第一張軟體沙發，從此龍江人搭乘改革開放快車，投身到“村村辦工廠，戶戶造家具”的創業大潮中。
經過幾十年打拼，如今龍江家具產業年產值超600億元。圍繞家具全產業鏈，龍江盤活了整個商貿圈：11個專業材料市場，超1.75萬個市場主體，共同創造了1000多億成交額。
家具產業，早已不只是龍江的一張名片。用龍江鎮黨委書記甘志宇的話說，“家具是龍江產業發展的起點，是龍江的根”。而今，不斷求變的龍江人，不僅要把這條產業之根做大做長，還要把它做強做壯！
根據龍江《推進家居產業高質量發展行動方案》，至2025年，龍江要在家居產業培育50個知名品牌，建立500家智能家居體驗中心，培育15個高水平特色產業集群。總結下來，龍江要用數字技術與科技創新，推動智能家居產業升級，引領行業高質量發展。
這里有個有趣現象：上述《方案》中，龍江沒有使用“規劃”字眼，而是直接用了“行動”一詞，這從側面反映出龍江人強大的執行力。
下定決心，立即開干！截至2022年8月底，龍江6大拳頭項目總投資170億元，合計拉動204億產業投資。
其中有3個拳頭項目與高端家具制造相關：一個是總投資20億的弘亞數控的高端家具與機械裝備項目 ，另一個是總投資10億的本地明星企業——精一智能家居產業園項目。還有總部位于龍江的全球最大塑料管材企業——聯塑集團，增資18億用于數字化工廠建設以及家居生產基地擴產升級。
除此之外，龍江還拉動了“金龍恒家具智能化生產基地”“愛米高家具生產基地”“國為智能家具生產基地”等7大高端家具項目，實現總投資21億元。
不止高端家具產業，在順德“十四五”產業規劃中，龍江還是唯一一個承擔“數字裝備”產業的小鎮。這是高端家具之外，龍江找到的又一個高端產業突破口。
目前，龍江引進的“海天高端智能裝備生態產業基地項目”已經部分投產，該項目定位華南區總部，總投資52億元，達產后年銷售收入可達35億元。
此外，龍江還吸引了總投資55億元的萬洋數字裝備園項目，總投資15億的聯豐（大灣區）智慧供應鏈產業園項目，以及總投資3.4億的普瑞特機械裝備項目在這里落戶。
一批高大上項目成功搶灘龍江，與近年小鎮的頭號工程-村級工業園改造升級密切相關。用甘志宇書記的話說，園區不僅要在改造中做到“大破”，還要在現代園區建設中實現“大立”。
一方面，園區累計出讓改造騰出的土地1486畝，協議投資額131.65億元，滿足了10多家企業增資擴產需要。
另一方面，龍江以朝陽工業區以及四大村級工業園改造為重點，規劃出了18平方公里，為現代產業聚集建設提供充足的發展空間。其中，陳涌工業園引進的海天項目，萬洋眾創園的萬洋數字裝備項目，以及大壩工業園中擴建的聯塑，都是拓空間引項目的好樣本。
整體來看，龍江工業園改造主要從“打破城市空間格局”以及“數字產業升級”兩個方向尋求突破。地理空間事關企業生存發展，對吸引大項目至關重要；而產業數字化升級，則關乎龍江未來；兩者目標便是打造高標準的順德龍江數字產業城。
根據中國信息通信研究院發布的《中國數字經濟發展白皮書（2022年）》顯示，2021年我國數字經濟規模達45.5萬億元，其中數字技術驅動的“新制造”是最典型的產業應用。
在實踐發展中，數字經濟既遵循指數爆炸的“梅特卡夫法則”，也遵循強者恒強的馬太效應。對龍江而言，它的現實指導意義在于，只有通過快速的數字化進程，形成產業集群的規模效應，才能建立自己的比較優勢。
此時復盤龍江的產業升級規劃，便覺其高明之處。
首先，家具產業高質量發展“行動”，體現了一個“快”字；其次，在300億產業投資中，高端數字裝備制造占了極高比例，這又體現了“聚焦”；合在一起，便是迅速做大龍江的數字產業集群。
長久以來，順德便是我國的產業重鎮，也是全國制造業創新發展的標桿。連同龍江在內，順德下轄鄉鎮北滘、樂從，都是全國有名的百強鎮。在它們相比，龍江并沒有明顯的先天區位與產業優勢。
但近年來無論經濟增速，還是數字化升級步伐，龍江都走在了順德最前列，這與龍江自上而下的前瞻性思考與布局密切相關。
如今的龍江，產業家底厚，經濟成色足，關鍵還找準了進化的方向：以聚焦數字化與科技創新引領產業發展，推動家居、高端裝備制造及先進材料等優勢產業高端化、智能化，打造世界級產業集聚區。這座中國最強的千億小鎮，當真名副其實。
“軌道交通”，龍江跑步融入大灣區
在中國歷史長河中，交通往往決定了一座城的興衰。
古有京杭大運河，明清時數萬噸漕糧北運，不止助推了蘇杭、揚州的繁華，也讓北方沿線不知名小城-滕州、臨清興盛一時。到了現代，鐵路成為影響城市發展的決定因素，大到武漢、鄭州、合肥，小到大同、株洲、荊州，它們都因鐵路而快速崛起。
如今，以高鐵輕軌為代表的現代化交通，正成為推動城市經濟發展的最大變量之一。
長期以來，與地理區位相比，龍江的交通區位要弱得多：這里甚至沒有一條高鐵線。但很快這座小鎮將邁入“軌道交通時代”！而且是三條輕軌，聯袂而來。
第一條是廣佛江珠城際，它從龍江東側貫通南北，鏈接廣州、佛山、江門、珠海。第二條是肇順南城際鐵路，它東西向穿過龍江南部，鏈接珠三角樞紐機場與廣州市區。第三條是佛山五號輕軌線，它將從北向南貫穿龍江新城。
根據規劃，南北向的廣佛江珠城際將與東西向的肇順南城際，在龍江接軌并設站。
這兩條高鐵線，將與佛穗莞城際、深茂鐵路、穗莞深城際等路線形成灣區超級“黃金環”，連通廣州、深圳、佛山、東莞四大城市。屆時，龍江將成為順德的四大交通樞紐中心，珠三角西部的“重要交通樞紐”，并在順德產業輻射珠江西岸、粵西中占據優勢。
甘志宇書記直言，龍江最大的優勢是雄厚的產業基礎和獨特的區位優勢。從規劃看，龍江是順德西部公共中心，龍江九江組團更是廣佛同城的七大組團之一。如今軌道交通將進一步提升龍江區位優勢的成色，它也成為龍江最大的后發動能之一。這一動能主要體現兩個方面：
1. 縮短城市半徑，快速融入大灣區
從龍江站出發，通過廣佛江珠城際前往廣州南站，只需20多分鐘；通過佛穗莞城際至琶洲展館，僅需40多分鐘。1小時內龍江可達廣州新機場、佛山沙堤機場，1.5小時內可達廣州白云機場、深圳寶安機場、珠海機場。龍江將真正融入大灣區“1.5小時經濟圈”。
2. 承接外部產業轉移，帶動龍江產業升級
僅以龍江新城的火車頭TOD為例，作為未來順德的三大交通樞紐之一，TOD在承接大灣區產業轉移中有巨大的想象空間。
以肇順南城際為例，TOD向東可以連接廣州南沙、深圳龍崗。南沙的生物醫藥產業、生命科技產業已初具規模，在南沙從器械到醫藥的產業升級中，龍江存在承接轉移機會。而龍崗的新能源車汽車側重上游研發，生產環節多布局在非核心城市，龍江較好的產業基礎也有承接機會。
按照國內外經驗，軌道交通對城市第三產業的影響，不會弱于第一、第二產業。伴隨龍江樞紐地位提升，“智慧龍江”將把科技融入全產業鏈，并實現高端制造業、現代服務業、新經濟產業的升級轉型。
1993年巴黎至里爾高鐵建成后，里爾由一個傳統工業城市，成為一個工商并重的現代化城市。對龍江，這有很強的借鑒意義。
當然，從時間維度看，融入大灣區節奏很快。相比而言，龍江承接產業轉移則要慢得多，但它一定也是最深刻，最重要的。由軌道帶來的產業升級，或許是未來龍江騰飛的最大動能之一。
龍江因軌道交通，后程變得更有力量。
3.以人為本，山水連城力促產城融合
從2017年至今，中國卷入到了一場久違的“持久戰”。一場由省會城市鳴槍，各級城市廣泛參與的“搶人”大戰。
2017年，時任武漢市委書記陳一新喊出了“5年留下百萬大學生”的豪言壯志。隨后成都、西安、杭州、天津等城紛紛效仿，祭出各類層出不窮的人才引進新政：放寬落戶條件，給與租房補貼，提高創業激勵……
很快，這場搶人大戰進入第二階段，三四線城市快開始加入。以嘉興為例，2021年它力壓蘇州，成為全國唯一人口增量超10萬的普通地級市。
進入2022年，搶人大戰進入第三階段，中國第一城上海放下身段，開始放寬戶籍限制搶奪人才。盤點各大城市搶人緣由，有“拉人買房”的私心，也有勞動力減少的危機，但根本來說還是為了“拉動城市經濟活力”。
龍江沒有大肆宣傳搶人，但卻收獲滿滿。2021年龍江的戶籍人口不足11萬，但常住人口卻超30萬。
對此，甘志宇書記解釋為，“龍江產城融合的核心就是人”。所謂花若芬芳蝶自來，通過關注人的感受，回應市民訴求，滿足市民對美好生活的愿望，龍江自然而然便聚得人才。
在這里，你可以挑選最好的學校。近幾年龍江累計投入超7億元，新建、改建和擴建了6所中小學，引入培育名教師、名校長，創新辦學機制體制，其目標是打造順德西部區域教育中心。
甚至在家門，你就能享受到一流的醫療服務。龍江近年以創建“三甲”為目標，推動廣東醫科大學附屬第三醫院（龍江醫院）創建品牌醫院，打造家門口的優質醫療服務。在龍江規劃中，它還將深化“政校”合作模式、加強軟硬件建設，提升公共醫療服務水準。
除了教育醫療之外，龍江還制定了更宏大的山水連城計劃。作為山水連城的核心組成部分，我們可以從龍江新城規劃中窺得端倪。
從深度融入灣區產業發展來看，TOD將促進龍江與大灣區的產業聯系，并深度參與大灣區產業發展。這將推動龍江新城，從傳統家具制造業向高端藝術設計泛家居產業升級，成為全國泛家居產業之城。
從山水資源轉化為城市競爭力，提升居民生活質量來看，規劃中的龍湖中央設計公園，將自然景觀與藝術景觀融合，優化居民居住環境。它將帶動包括城市門戶商務區、生態居住區、文化商業配套、醫療教育配套的開發與升值。
從城市特色文化來看，龍江新城將通過設計創新，既實現傳統村落、歷史建筑保育，又借助藝術場景植入，鞏固龍江傳統的嶺南文化、水鄉文化，最終提升龍江的國際知名度。
從設計公園向西北駛出龍江新城，一個更廣義上的“山水連城計劃”出現在人們眼前：它將重塑“三水兩江”±嶺南水鄉風范， 給市民建構一個公園城市的龍江模式。它以優勢產業推動城市發展，以城市發展吸引人才聚集，再以優秀的人才支撐產業更好發展，最終實現產業、城市、人才三者融合。
順德西部的未來在龍江，龍江的未來在新城。作為順德西部區域公共中心，龍江新城未來將容納4萬住宅人口，形成170萬個住宅總量，產生200億年產值收益。這里將成了市民心中的花園，投資者眼中的熱土，企業落戶的理想地。
2022年8月25日，順德龍江產城戰略發布會在廣州盛大開幕，會上發布的龍江山水連城城市規劃以及《順德龍江大進階：未來產城融合發展方向》白皮書，為龍江未來山水連城、產城融合發展指明了方向。
從產業興城，到山水連城，一個產、城、人和諧統一的龍江在不斷換擋中加速前行。
4.永立潮頭，不斷求變的龍江人
甘志宇書記曾感慨，龍江能夠發展成為中國家具設計和制造重鎮、“中國家具材料之都”的最大依靠，就是有一群深耕產業的優秀的企業家，他們一步一個腳印奠定了龍江家具今天的地位。
換句話說，企業家對龍江產城發展起到了至關重要的作用。
截至2022年7月，龍江工業總產值502.23億元 ，同比增長5.46%。其中，市場主體總數47788個（全區第四），同比增長16.3%；新增市場主體7852個（全區第二），同比增長23.2%。23個省市區重點項目全部開工，較去年增長4倍。這反映出龍江市場經濟超強的活躍度。
在這背后，離不開龍江對營商環境的持續改善。“栽好梧桐樹，引得鳳凰來。”龍江一方面全力滿足企業用地需求，支持企業增資擴產；另一方面建設可以吸引人才、留住人才的城鄉環境；最后是堅定不移地推動產業升級轉型，做好產業發展的引路人。通過打通土地、產業、城市、環境幾個關鍵節點，龍江改善了市場營商環境。
當然，在市場經濟發展中，政府的主要作用是引導與服務，真正起決定作用的還是企業家。龍江不沿邊不靠海，最初也沒有特殊政策照顧，靠的就是敢闖敢試、大膽探索、“敢為天下先”的獨特企業家精神品質。
經過30年的持續進化，龍江本地龍頭天虹果仁計劃增資20億擴產升級，在堅果主業外，結合里海文旅區發展工業旅游。通過創新品牌IP，打造以產業觀光工廠為主的商業運營模式，以徹底打通C端市場。
而另一家本地家具龍頭精一家具，也在學習國內外高端家具品牌的先進模式，打造多元功能空間，增加消費吸引力。從本質上看，兩者都在探索一條從制造端向消費端的產業升級之路。
龍江人這種不斷求變的精神，是在歷史長河中逐漸形成的。它不僅底盤穩固，還能隨時代發展而韌性變化，它也是保障龍江基業長青的根本所在。
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